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电动车用什么电池好

2018-11-26

目前市面上的电动车电瓶铅酸电池的保有量还是高于锂电池的,其原因或在于目前锂电池成本仍相对偏高。因而,在现有“锂电车”产品之设计中,多采用减少锂电池的容量配置,来相应降低整车实施成本,而这使得现有“锂电车”产品之车型过于单一化。


铅酸电池和锂电池不能单纯的以好坏而论,二者各具优劣,适应于不同的需求人群。目前市面上锂电产品多为“电单车”而且续程不是很远的车型,但是像四轮电动车,四轮老人电动代步车这些比较远续程的就目前情况还是比较适合“铅酸电池”。


锂离子主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。在充放电过程中,Li+ 在两个电极之间往返嵌入和脱嵌:充电池时,Li+从正极脱嵌,经过电解质嵌入负极,负极处于富锂状态;放电时则相反。一般采用含有锂元素的材料作为电极的电池,现阶段负极最多的都是采用石墨。锂电池与铅酸电池相比,锂电池具有重量轻、比容量大、循环使用寿命长等优点,它作为老人电动代步车载动力电源,不仅轻量便携方便充电,而且有助于整车产品之“轻量化及简约化”设计。


铅酸电池的电极主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液。铅酸电池荷电状态下,正极主要成分为二氧化铅,负极主要成分为铅;放电状态下,正负极的主要成分均为硫酸铅。


两种电池除了都是属于储能装置,其他都不一样。铅酸电池也技术也很成熟了安全性也有所提高,也更便宜,但是能量密度比锂电低,所以铅酸电池的体积就大些。如若是用于易携带电源电瓶车,锂电池当然是更好的选择,重量对于铅酸电池更是轻便可不少,无论是携带上楼还是取下另做他用都是更为方便的,即“低成本、高性能”电池尚未投入商品化实际应用之前,可以将现有的铅酸电池和锂电池的优良特性联合起来转型升级,作为目前以至今后一段时期内之主要研究课题。相信这对将来电动代步车,甚至整个电动代步车行业的发展有着更明朗的方向。


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